Российские автомобильные дороги не так страшны, если обзавестись качественным «железным конем», специально адаптированным под отечественные транспортные соединения. Подходящих авто для российских дорог есть немалое количество, однако ниже рассмотрим наиболее оптимальный вариант автомобиля под отечественные дороги. Это же и лучший вариант из разряда соотношения цены и качества.

Итак, отличная машина для российских дорог производится заводом Ситроэн. Это новый седан C4 от французского Ситроэна, который спроектирован и выпускается на платформе известного одноименного хечтбэка. Седан позиционируется французским производителем как бюджетный автомобиль. Он будет выпускаться для небогатых клиентов из развивающихся стран типа Бангладеш или России.

Почему же это лучшая машина для российских дорог? Создатели нового седана адаптировали его к тяжелым дорожным условиям России и других регионов мира с неразвитой дорожной сетью.

C4 имеет колесную базу более длинную, чем у соплатформенника, а просвет в 17,6 сантиметра дает возможность водителю смело кататься по грунтовым дорогам российской провинции. Также машина получила и заводскую защиту картера из стали. Это все делает такой автомобиль для российских дорог лучшим в своем роде.

Базовая версия седана C4 идет с двухвальным бензиновым мотором 115 лошадей мощности, а трансмиссия для такого седана только механическая. Седан такой комплектации будет стоить в наших салонах примерно шестьсот тысяч российский рублей. Двигатель не слишком мощный, но динамика бюджетного француза вполне приличная для обычного семейного авто. Первая сотня разменивается меньше чем за одиннадцать секунд.

На загородных дорогах машина уверенно идет при скорости в сотню. Однако при большей скорости в салоне становится шумно. Зато рулевое управление очень информативно, а подвеска отлично проглатывает все ямы и бугры. Для любителей очень быстрой и динамичной езды предлагается французский седан с двигателем в 120 лошадей, который и будет основным среди всех вариаций.

Для самых энергичных водителей будет предложен C4 с турбокомпрессорным THP в 150 лошадей и шестиступенчатым автоматом. Зато такой Tendance будет стоить не дешевле 760000 рублей. Есть в машине и ряд недостатков эргономического характера, но в целом машина оставляет положительное впечатление и однозначно найдет своих сторонников в России.